隧道逃生艙是如何安裝的

隧 道逃生艙在隧 道中的安裝過程需要確保安全性和實用性，以下是一個基于參考文章內(nèi)容的隧 道逃生艙安裝步驟的概述：

選擇安裝位置：

逃生艙的起點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在施作好的二襯端頭處，距二襯端頭的距離一般不得大于5米。

從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，確保逃生艙在隧 道掘進(jìn)過程中的有效性。

安裝前的準(zhǔn)備：

根據(jù)隧 道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭等。

確保逃生艙的材質(zhì)、承壓能力和連接頭的牢固性，以及符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

安裝過程：

逃生艙沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，確保平整、干燥、順暢。

逃生艙內(nèi)部應(yīng)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

如果逃生艙需要跨越掘進(jìn)臺階，應(yīng)安裝30°鋼制過渡彎頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

連接與固定：

逃生艙的連接方式可以采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接等，確保連接簡單、牢固、緊密可靠。

在地面做好臨時固定措施，并在施工時管口可加臨時封蓋，確保易于打開和封閉。

配置應(yīng)急物資與通訊設(shè)備：

在 逃生艙內(nèi)設(shè)置通訊設(shè)備和應(yīng)急物資，如照明燈、供電裝置等，確保在緊急情況下可以提供必要的支持。

如果逃生艙是設(shè)置在二襯臺車上，還可以設(shè)置水量計、流速計等監(jiān)測設(shè)備，以及觀察窗，便于觀察和判斷逃生環(huán)境。

安裝后的檢查與維護(hù)：

安裝完成后，對逃生艙進(jìn)行全 面檢查，確保其安全性和功能性。

定期對逃生艙進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，確保其處于良好的工作狀態(tài)。

注意事項：

逃生艙的布設(shè)高度應(yīng)以方便施工、留有機(jī)械操作空間、錯開1m拱架接頭和仰拱鋼筋為原則。

逃生艙的布設(shè)長度應(yīng)結(jié)合開挖工法具體確定。

為防止掛繩帶動前方未穩(wěn)定拱架，嚴(yán)禁在前方拱架上掛點(diǎn)。